Com a ascensão das novas tecnologias, muitos dispositivos tradicionais estão se tornando obsoletos, e no mundo automotivo, as centrais multimídia touchscreen estão substituindo botões e controles físicos. Essas centrais, que integram diversas funções em um único painel digital, oferecem um visual mais moderno e reduzem custos de produção para as montadoras. Contudo, essa modernização trouxe preocupações relacionadas à segurança, pois exige que motoristas desviem a atenção da estrada para operar os controles, aumentando o risco de acidentes.
Recentemente, o Euro NCAP, órgão responsável pela avaliação de segurança de veículos na Europa, anunciou que, a partir de 2026, veículos sem controles físicos básicos não receberão a classificação máxima de segurança. A decisão reflete uma crescente preocupação com o impacto das telas sensíveis ao toque na concentração dos condutores e na segurança geral. Essa medida pode representar uma mudança significativa na indústria automotiva, forçando as montadoras a reintegrarem alguns controles manuais para manter altas avaliações de segurança.
Essa volta aos controles físicos pode parecer um retrocesso, mas indica um equilíbrio necessário entre inovação tecnológica e segurança. Com as montadoras inclinadas a utilizar avaliações positivas como ferramenta de marketing, a exigência do Euro NCAP poderá ter um impacto significativo nas futuras decisões de design dos veículos. A indústria automotiva continua a evoluir, mas este novo requisito destaca a importância de não perder de vista as implicações práticas que tais inovações podem ter na segurança dos usuários.
